Pont viaduc du Point-du-Jour, en aval, Auteuil, 16ème arrondissement, Paris

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Pont viaduc du Point-du-Jour, en aval, Auteuil, 16ème arrondissement, Paris
CC0 Paris Musées / Musée Carnavalet - Histoire de Paris
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Pont viaduc du Point-du-Jour, en aval, Auteuil, 16ème arrondissement, Paris
Collard, Augustin-Hippolyte
Datation
En 1864
Musée
Musée Carnavalet, Histoire de Paris
Auteur(s)
Collard, Augustin-Hippolyte (Valençay, 01–02–1812 - Saint-Mandé, 15–01–1893), photographe
Dates
En 1864
Type(s) d'objet(s)
Dénomination(s)
Matériaux et techniques
Numéro d’inventaire
PH2644
Pont viaduc du Point-du-Jour, en aval, Auteuil, 16ème arrondissement, Paris

Informations détaillées

Auteur(s)
Collard, Augustin-Hippolyte (Valençay, 01–02–1812 - Saint-Mandé, 15–01–1893), photographe
Date de production
En 1864
Type(s) d'objet(s)
Dénomination(s)
Matériaux et techniques
Dimensions - Oeuvre:
  • Hauteur : 32.9 cm
  • Largeur : 42.3 cm
Dimensions - Montage ancien:
  • Hauteur : 48.2 cm
  • Largeur : 63 cm
Dimensions - Passe-partout du musée:
  • Hauteur : 50 cm
  • Largeur : 65 cm
Marques, inscriptions, poinçons
Timbre sec - Au recto du montage, en bas et au centre : "ATELIER CENTRAL DE PHOTOGRAPHIE / COLLARD Editeur / PARIS / Bould. de Strasbourg, 53"
Description iconographique

Pont viaduc du Point-du-Jour, en amont, Auteuil (16ème arrondissement). Pont-viaduc à deux étages. Sous une arche, des ouvriers au travail. Ils posent tous pour le photographe. Viaduc routier et ferroviaire à deux étage qui permettait de boucler le trajet de chemin de fer de ceinture autour de Paris. Réalisation de l'ingénieur Albert Bassompieree-Sewrin.

Commentaire historique

Le pont-viaduc du point-du-Jour ou d'Auteuil a été érigé en 1863-1864 par l'ingénieur Albert Bassompierre-Sewrin, afin de prolonger, à l'occasion de l'exposition de 1867, le chemin de fer de ceinture, dont le terminus était alors la gare d'Auteuil. Le tablier de ce pont portait deux voies carrossables entre lesquelles s'élevait, sur trente et une arcades, le viaduc du chemin de fer de ceinture. Il a été criblé d'obus par l'artillerie prussienne en 1870, et a reçu une bombe provenant d'avion en 1943. Démoli en 1960, il a été remplacé par le pont du Garigliano, pont métalique à trois travées en 1966. Image reproduite dans Chemin de fer de ceinture de Paris (rive gauche) "Pont-viaduc sur la Seine au Point-du-Jour" album conservé à la BNF (Description matérielle : 1 portfolio de 4 f. imprimées et 14 photogr. pos. sur papier albuminé d'après des négatifs sur verre au collodion : 50 x 67 cm (portf.) Édition : Paris : Ministère de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics , [Entre 1863 et 1865]

Mode d'acquisition
Numéro d’inventaire
PH2644

Prolongement

Prolongement

Exposition(s)

Titre
Photographies d'Auguste-Hippolyte Collard (Paris)
Dates
02/09/2003 - 30/10/2003
Institution
Musée Carnavalet, Histoire de Paris
Titre
Portraits d'une capitale, de Daguerre à William Klein. Collections photographiques du musée Carnavalet (Paris)
Dates
30/10/1992 - 10/01/1993
Institution
Musée Carnavalet, Histoire de Paris
Titre
Chefs d'oeuvres du musée Carnavalet Photographies du XIXe siècle (CAR)
Dates
05/03/1987 - 12/04/1987
Institution
Musée Réattu

Indexation

Type(s) d'objet(s)

Dénomination(s)

Matériaux et techniques

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